Honda Forza 125 : le scooter idéal pour la ville et la route

Points clés	Détails à retenir
🛵🏙️🛣️	Le Honda Forza 125 est un scooter polyvalent, adapté à la fois à la ville et à la route.

Si vous recherchez un scooter à la fois pratique et performant, le Honda Forza 125 est fait pour vous. Avec son design élégant et sportif, il se démarque sur la route et vous permettra de vous déplacer en toute sécurité.

Son moteur de 125 cm3 offre une puissance impressionnante pour sa catégorie, vous permettant ainsi de vous déplacer facilement en ville et sur les routes plus longues. De plus, son système de freinage combiné et son système de contrôle de traction vous assurent une conduite en toute sérénité.

Compact et maniable, ce scooter est également équipé d’un grand coffre de rangement et d’une pléthore de fonctionnalités pratiques pour faciliter votre quotidien. Vous l’aurez compris, le Honda Forza 125 est le choix idéal pour tous ceux qui cherchent un moyen de transport efficace et élégant pour la ville et la route. N’attendez plus pour l’essayer !

01 | Présentation générale du Honda Forza 125

Le Honda Forza 125 est, selon moi, l’un des scooters les plus aboutis de la catégorie 125 cm³. Positionné comme un scooter premium, il est pensé pour séduire aussi bien les navetteurs urbains que ceux qui parcourent régulièrement la périphérie des villes. Lancé pour la première fois en 2015, le Forza 125 n’a cessé d’évoluer. La version 2024 intègre des améliorations notables, tant en design qu’en technologies embarquées, le tout sans sacrifier ses points forts historiques : une excellente autonomie, un confort haut de gamme et une praticité à toute épreuve.

Je le considère personnellement comme un compromis idéal entre un scooter urbain agile et un véritable GT capable d’absorber des kilomètres sur la route. Ce n’est pas un hasard si le Forza 125 figure parmi les scooters les plus immatriculés en France depuis plusieurs années. Sa dernière mouture, conforme à la norme Euro 5, séduit aussi bien les jeunes titulaires du permis A1 que les détenteurs du permis B ayant passé la formation de 7 heures.

02 | Design et ergonomie : l’esprit GT dans un gabarit compact

Ce qui frappe au premier regard, c’est l’élégance du carénage. Le design du Honda Forza 125 s’inspire clairement des lignes sportives d’un maxi-scooter tout en restant compact et maniable. J’ai toujours trouvé que sa silhouette inspire la fiabilité, avec ses finitions soignées, son pare-brise électrique (rare dans cette catégorie) et ses feux LED profilés qui lui donnent une vraie identité visuelle, surtout en circulation de nuit.

Le Forza est proposé en plusieurs coloris sobres et raffinés, comme le Mat Cynos Grey Metallic ou le Pearl Falcon Grey. Le poste de conduite est spacieux, avec une selle large et bien rembourrée. En tant que conducteur d’1,80m, je me sens parfaitement installé, même lors de trajets de plus de 30 km. C’est rare sur un scooter 125 cm³. Le passager n’est pas laissé pour compte avec des repose-pieds escamotables et une selle confortable.

03 | Moteur, performances et technologies intégrées

Le bloc moteur du Honda Forza 125 développe 14,7 chevaux à 8 750 tr/min. Il s’agit tout simplement du maximum autorisé par la réglementation A1. Lors de mon essai personnel, j’ai noté une réponse franche à la poignée, idéale pour les dépassements ou les redémarrages aux feux. Le couple est présent dès les bas régimes, ce qui rend le scooter vivace au démarrage, un atout indéniable en ville.

Ce moteur Smart Power Plus (eSP+) est refroidi par liquide et intègre le système Start & Stop, qui coupe le moteur à l’arrêt après quelques secondes d’inactivité. Cela réduit mécaniquement la consommation et les émissions polluantes. Quant aux technologies de série, on retrouve l’ABS, la Smart Key sans contact, un tableau de bord digital-analogique très lisible et un éclairage 100% LED. La qualité perçue rivalise avec certaines motos de moyenne cylindrée.

04 | Prise en main et comportement sur route : un plaisir quotidien

Ce que j’apprécie le plus sur le Forza 125, c’est sa maniabilité. Avec ses 161 kg tous pleins faits, il se faufile facilement entre les files de voitures en centre-ville. Et dès qu’on sort du centre pour prendre une voie rapide, on sent immédiatement la stabilité de ce châssis pensé pour le confort.

Sur route, même à 100 km/h, le scooter reste parfaitement stable. Le pare-brise réglable électriquement en roulant, c’est un vrai luxe : je le baisse en ville et le remonte sur voies rapides. Le Forza 125 encaisse sans broncher les nids-de-poule et les dos-d’âne, même à deux. C’est rare à ce niveau de gamme. Et j’ai même eu l’occasion de le tester sous la pluie – la protection est bonne, et les pneus Michelin offrent un grip satisfaisant. Franchement, ce scooter m’a surpris positivement, même sur chaussées détrempées.

05 | Autonomie, consommation et entretien

Côté consommation, Honda annonce une moyenne de 2,4 L/100 km. De mon expérience, on tourne plutôt autour de 2,6 L/100 sur un usage mixte urbain/périurbain, ce qui reste économique. Avec un réservoir de 11,5 litres, l’autonomie dépasse allègrement les 400 km. Un vrai atout pour ceux qui, comme moi, détestent perdre du temps à faire le plein chaque semaine.

L’entretien est simplifié grâce à la conception du bloc eSP+. Les intervalles de maintenance sont raisonnables, et la distribution se fait par courroie sans nécessité de réglage fréquent. En termes de coût d’usage, le Forza 125 est l’un des plus performants de sa catégorie. Je recommande tout de même une révision annuelle chez un concessionnaire Honda pour garder le scooter en pleine forme.

06 | Prix, concurrence et cible idéale

Proposé à partir de 5 349 euros (tarif indicatif 2024), le Forza 125 se positionne clairement dans le haut du segment. C’est plus cher qu’un Piaggio Medley ou qu’un Peugeot Pulsion, mais moins onéreux que le Yamaha XMAX 125 qui reste son rival principal. À mon sens, le rapport qualité/prix est totalement justifié tant le niveau de finition, les équipements et les performances sont au rendez-vous.

Le Honda Forza 125 s’adresse aux conducteurs exigeants : actifs urbains, jeunes professionnels, ou même des retraités recherchant un moyen de transport fiable, élégant et confortable. Son look, sa tenue de route et sa connectivité en font un choix futé pour naviguer dans la jungle urbaine ou pour les trajets domicile-travail sur 20 à 40 kilomètres. Un vrai commuter premium qui s’adapte à presque tous les profils.