Garage B.R.C (SUARL) - Mettray

Laurent Teule

Nous habitons la région parisienne et sommes propriétaire d’un Volvo XC 90 qui totalise 170 000 km. De retour de week-end, un voyant au tableau de bord affiche « réparation moteur ». Mon épouse, dépose la voiture dans la concession Volvo la plus proche de chez nous (Port-Marly), verdict : remplacement du papillon de mise en turbulence, mais surtout après diagnostic (payant de 165€), remise d’un devis comprenant le remplacement du pont arrière, de l’arbre de transmission et des triangles avant pour un montant total de 11 000 € ! Le responsable d’atelier précise même à mon épouse qu’il ne faut surtout plus rouler avec le véhicule, ce serait dangereux et que vu l’âge de du véhicule et le kilométrage, il lui conseille de changer de voiture… surpris par ce diagnostic, car la voiture ne faisait aucun bruit suspect, nous portons alors la voiture dans un garage indépendant pour avoir un autre avis, ce dernier reprend le devis de Volvo en enlevant 20 % sur le prix final et nous appelle aussi pour nous dire que le Neiman vient de casser et qu’il lui faudrait un numéro de clé pour en commander un nouveau. Ne retrouvant pas ce numéro de clé dans mes papiers, j’appelle moi-même Volvo France qui ne comprend pas ma question concernant ce numéro de clé…
Ayant perdu confiance dans mes différents interlocuteurs je recherche sur les forums des avis concernant ce problème de Pont arrière et de transmission. Après plusieurs heures passées sur Internet, je découvre un forum, mentionnant, le Garage BRC et le professionnalisme de Monsieur Bresson son propriétaire. Après avoir pris contact avec ce dernier pour lui déposer le véhicule, il me rappelle pour me donner son diagnostic : pont arrière et arbre de transmission : rien à signaler, aucun défaut, les triangles avant peuvent attendre encore au moins deux ans avant d’être remplacés ! En revanche, il me signale les disques avant à remplacer et me conseille fort judicieusement sur la distribution qui est à faire. Quand on Neiman, il n’y a pas de numéro de clé chez Volvo car c’est le numéro de série de la voiture qui donne cette indication. Une semaine après avoir déposé la voiture, je l’ai récupéré toutes réparations effectuées: disque avant, plaquettes avant arrière , rinçage de boîte, vidange du pont arrière, distribution complète et remplacement du Neiman en conservant les clés d’origine le tout pour 3500 € avec une facture très détaillée. Ma voiture fonctionne parfaitement bien.
Après cette aventure, mes conclusions sont les suivantes : en région parisienne, j’ai eu affaire à des escrocs et des incompétents, et grâce à la gentillesse et aux professionnalisme de Monsieur Bresson et de son équipe j’ai pu éviter de me faire « avoir », on parle quand même de 11 000 € ! ! ! Tous les escrocs ne sont pas en prison !
Je ne peux aujourd’hui que recommander vivement le garage BRC et sa sympathique équipe qui travaille dans une ambiance familiale, compétence, honnêteté et gentillesse sont au rendez-vous !

Florent Rivoalen

Si vous avez une Audi, passez votre chemin:
S4 b5: distribution male calée à refaire, face avant male remontée, cache inférieur moteur remonté au colier plastique, essais kilométriques excessifs.....alternateur à changer....
Rs3 400: devis pompe à eau, jamais vu

Votre réponse est fausse, les colliers étaient peut-être présents, si oui posés par vos soins lors du dernier entretien.
L’alternateur fonctionnait très bien avant votre distribution male calée, non respect des consignes, la fuite est à l'arrière du moteur pas devant.....sans commentaires !
Bonne continuation à vous

Etienne FAVERJON

J'ai appelé ce garage pour des renseignements. je ne leur ai rien acheter, mais l'accueil téléphonique fais par le patron vos bien plus que 5 étoiles. professionnel, clairement passionné. qui ma super bien conseiller sur les pièges a éviter pour un futur achat d'une volvo v60 d5. Merci beaucoup pour votre temps que vous m'avez offert.

Stéphane H

BRC c’est du lourd !

J’ai été agréablement surpris de l’efficacité redoutable de cette petite entreprise familiale compétente, qui sait de quoi elle parle, et qui sait être à l’écoute en se mettant au niveau des personnes « non spécialisées »

Les interventions se passent en toute transparence (me concernant, devis iso facture) il ne change que le nécessaire par des pièces exclusivement VOLVO et les interventions sont à la hauteur de leur réputation, IMPECCABLE !

Après la validation du devis + prise de rdv, l’intervention se passera sur une journée avec mise à disposition d’un véhicule de prêt.

Je serais accueilli chaleureusement par la maman avec un petit café, elle me confiera lors de notre échange administratif, que l’un des véhicules d’exposition lui appartient une VOLVO PV444 fin des années 50 ‘dans son jus’ ! Une vraie famille de passionnés ?

Dans mon cas, intervention sur une VOLVO V70 phase II D5, millésime 2006, pour la révision des 210 000 dont changement de courroie de distribution, réglage frein à main, et remise en service de ma trappe à essence.

Aussitôt arrivé, après 230 km (quand on aime… tester il y a un an et déjà très satisfait) mon véhicule a été immédiatement pris en charge par un technicien très efficace, il s’occupera de ma mémère toute la journée avec test routier.

Je suis rentré avec le soir même.

Damien mon interlocuteur privilégié, me conseillera d’effectuer une petite vérification par sécurité le lendemain matin du niveau de liquide de refroidissement => RAS

Avant de partir, il me montrera « un trésor » en cours de restauration finale, une magnifique pépite, une P1800 refaite par leurs soins de A à Z avec des pièces d’origines s’il vous plait ! Etat concourt !

Je ne peux que recommandé ce garage que j’avais déjà testé il y a un an pour des changements d’amortisseurs complets + géométrie, pièces d’origine, intervention impeccable.
Sans compter que les tarifs sont plus que raisonnables comparés à ceux pratiques en R.P…

Il est agréable d’avoir confiance de nos jours en un garage sérieux et convivial…

Je recommande donc à 100% pour tous les Volvoistes cette petite pépite !

Et pour finir, le sérieux dont ils font preuve s’adresse aussi à d’autres marques, à voir avec eux.

Magdalena B

Equipe très professionnelle qui a trouvé et réparé la panne, à l’écoute, de bon conseil, sympathique et serviable. Rdv honoré à l’heure. L’auto roule depuis à merveille. A conseiller sans hésiter pour n’importe quelle Volvo!

Mathis Dotzler

J’ai fais appel aux services de ce spécialiste Volvo réputé pour la distribution de ma voiture. Ayant un moteur spécifique, j’ai préféré passer par un spécialiste. Le travail semble être bien fait et de qualité, les pièces de remplacement utilisées aussi.
Cependant, l’accueil n’est pas au rendez-vous; dès que l’on demande un petit renseignement on a l’impression de déranger..
On ne nous explique pas et on ne nous présente pas ce qui a été fait (sur une facture de plus de 1000€).
Aucun souci sur la qualité du travail apparement, mais j’aurais aimé plus de précisions.

Paul-Louis Andrès

Je leur ai laissé la semaine dernière le XC90 que je viens d'acquérir. J'ai respecté leur liste de travaux de fond pour le remettre en état, je le récupère absolument parfait: plus silencieux, plus souple, boite (toujours lente mais c'est normal ? ) mais soyeuse à souhait
Je recommande chaudement la qualité des échanges, le professionnalisme et la passion Volvo, la gentillesse aussi pour le néophyte que je suis !
Un petit passage par le garage s'impose si vous êtes dans la région - ou plus loin (j'ai fait 250km pour ma part !)

Stephen Roy

Une équipe de pro spécialistes volvo qui ont encore la fibre pour satisfaire le client, ça fait plaisir...